賽車皇后

馬自達6的小改款版有確定的日期嗎?

請問一下

有人知道馬自達6ㄉ小改款版是哪天會上市ㄇ?只知道9月份但有確定ㄉ日期ㄇ?
搶試Auto Exe版Mazda 6改裝展日本賽車皇后 獨家加持 2005年08月29日 -------------------------------------------------------------------------------- 現在情況是這樣

原本這輛素面書生Auto Exe改裝版的馬6也要參展台北改裝展

但在最後關頭安托華日本主管車主不同意而作罷。

不過它高達70多萬元的Auto Exe、BBS、Brembo等改裝名品實在吸引人

於是我們便千方百計想取得他的同意試駕

而邀現身改裝車展、來自日本GT賽車皇后渡部由起子一起來試駕正是打動他的名義之一。

從改裝車展會場「綁架」賽車皇后

然後一起試駕漏網秀車也算是破天荒頭一遭了

這下子沒辦法到改裝車會場看展的車迷

一樣也能High翻天!

報導╱陳宏銘、林浩昇 攝影╱陳逸宏 廣 告 Auto Exe馬6規格表 引擎:2261cc 直4 馬力:164ps/6500rpm 扭力:20.9kgm/4000rpm 輪胎:225/40R18 懸吊:Auto Exe可調避震 排氣系統:Auto Exe頭尾段排氣管 總改裝費用:約70萬元 渡部由起子笑容化解不少馬6戰鬥內裝的殺氣

由於原廠個性化的駕駛感營造的不錯

加上車主好素雅

因此車內改裝著墨不多。

艙內花樣少 本車除了在外觀、動力上花大錢外

其實看不到的底盤方面也花了不少心思

Auto Exe前後防傾桿、四點式結構桿、引擎室、行李廂拉桿

外加一組高低可調避震器一組

光底盤類改裝就花了12萬元以上。

反倒是在內裝方面改裝較少。

中控台上方裝了日本原廠電壓表、油溫表、油壓表等三環表。

和一般改裝迷一樣

採用運動氣息強烈的金屬踏板。

行李廂內也有用來強化車身剛性的拉桿。

Auto Exe每樣改裝件都會貼有品牌徽章。

風雅流改法 原廠尾翼為拱立式

而渡部由起子手扶處的尾翼已改成大片鴨尾式。

尾燈則改裝紅底燈組的北美式樣

感覺比較沉穩內斂。

引擎掀蓋換成方便的油壓挺桿

引擎室裝有Auto Exe拉桿、頭段排氣管等好料。

碳纖維集氣斗和高流量香菇頭能增加引擎進氣效率。

兩側後視鏡裝了方向燈

連窗框上的晴雨窗都是日本進口的Mazda原廠用品。

四只18吋BBS輪圈

就要價12萬元。

並採Brembo煞車卡鉗。

雙出尾管口徑加大

尾飾管上還有Auto Exe的字樣。

日本GT賽車皇后小檔案 渡部由起子 生日 1980.10.20 年齡 24歲 興趣 彈鋼琴、撞球、釣魚、指甲彩繪 賽車經歷 2005年Honda GT賽車皇后 JGTC是日本最具人氣的日本房車賽事

渡部由起子是2005年Honda Racing車隊的賽車皇后。

關於Auto Exe Auto Exe和Mazdaspeed一樣都是日本專改馬自達的改裝廠

差別只是Mazdaspeed被原廠指定為御用廠

而Auto Exe沒有。

不過Auto Exe向來以高品質、耐用獲得馬迷喜愛

不只是空力套件

排氣管、避震器、拉桿等都有販售

如果你不想或是不喜歡Mazdaspeed套件

我想Auto Exe會是你另外的優選。

車輛提供╱安扥華(02)2955-6555 小改款後變速箱升級

2.0和2.3都採5速手自排。

圖為日規式樣

台灣進口版尾翼會是為大鴨尾。

馬自達6小改款 9月上市 之前我們就預告了馬自達6小改款將9月上市。

這次2.0和2.3都作了不少更動

外觀上燈組採燻黑處理

輪圈的型式也做了改變

車尾排氣管方面連2.0升都換採雙尾管。

動力方面

2.3升小增2匹為166匹、2.0升漲3匹為147匹。

參考資料 http://www.appledaily.com.tw/News/index.cfm?Fuseaction=Article

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